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武汉中山大道公交“闪得很” 408路观光环线车试跑

  本报讯(记者张偲 通讯员龚娇 饶威)明天,有着百年历史的中山大道全新改造后重新开街,也将成为武汉首条公交专用街,300余台绿色纯电动车带您畅游百年老街。昨晚,武汉公交在中山大道大智路站点集结14台新能源公交车,开展开街前营运演练。

  市内首条公交专用街

  中山大道本次改造路段从一元路至武胜路,全长4.7公里,该路段是武汉市唯一一条公交专用街,一般社会车辆禁行。街内公交车采取“6+1”营运模式,由6条常规公交线和1条旅游观光线组成,分别为1路、24路、581路、711路、727路、电2路以及408内外环路、24路为通宵线。均可使用手机支付宝扫码乘车。为保障中山大道新能源车运营,武汉公交规划新增4个充电桩场站,供车辆停放、充电。

  最老公交“汉腔”报站

  有88年历史的1路公交,是百年中山大道的历史见证者,它也是武汉最老公交线路。

  1929年2月10日,1路公交作为武汉第一条公交线路诞生,从六合路到硚口全程7.5公里,途经中山大道,开了“汉口公共汽车”的先河。为契合中山大道“百年老街”这一定位,公交1路将特意采用武汉话语音报站、介绍沿街景点,也是向老汉口的市井烟火气致敬。

  目前,该线路上的车辆总数为30台,而且全部是新能源电动车。在开街之时,市民乘坐1路将会看到车厢内的中山大道历史图片,见证大武汉的辉煌历史。

  16个文化观光站点

  位于中山大道绿岛中央位置有一处玻璃屋,占地27平方米,由全钢化玻璃搭建,该玻璃屋集公交信息查询、旅游信息查询、电子阅报、邮局邮筒等多功能服务为一体,还提供咖啡、茶水等服务,成为游客小憩的驿站。

  除此之外,中山大道共设16个观光站点,往武胜路方向(西行)9个,往永清街方向(东行)7个,一站一景。站亭中间灯箱左右阴刻浮雕,图案为该站周边的文保建筑和老式的交通工具等效果图。文化墙面向马路的一面雕刻了所在街道的中英文历史介绍,背面是周边的浮雕地图。站台的顶棚铺设双层防爆玻璃,并贴上深色太阳膜,可以遮挡阳光,玻璃中间还夹了一层膜,保障候车乘客安全。站亭顶部以鲜花、绿植环绕装饰,绿意盎然。

  驾驶员要过“导游关”

  “除了车开得好,还得会做导游!”中山大道上的公交司机,都是骨干驾驶员。公交集团相关负责人介绍,“每名驾驶员要求熟练背诵中山大道景点介绍,以便在乘客问询时能流利回答”。经培训、考试合格后,持《中山大道公交车驾驶员培训合格证》、《中山大道行经线路管理人员培训合格证》上岗。

  记者探访

  408路观光环线车试跑

  昨天晚8时许,两辆崭新的408路观光环线车首现中山大道。一亮相大智路车站旁,其新颖不乏古典,时尚圆润的外观立即引来了市民的围观。

  该车长约10米,橙黑相间,车灯为圆环形,萌萌的像两只大眼睛。

  驾驶头车的是梁海斌师傅,昨天他和数十名中山大道专线公交司机一起,进行中山大道重开前的首次演练。

  记者看到,车为自动挡,驾驶室用隔栏围住司机。最与众不同的是,该车为增强观光性能,车顶两侧为约40厘米的弧形茶色玻璃,乘客可以仰头看见蓝天白云。

  梁海斌介绍,408路为纯电动车,全程21公里。充满电只需要15分钟,可以跑150公里。

  记者在中山大道大智路车站看到,全新的公交站台为大理石砌成,极具欧式风格。站台右侧则铭刻着大智路的历史,供游客更直观地了解武汉每一个地段的历史文化。

  从中山大道一元路到中山大道武胜路是我市唯一的公交车道,沿途有10个车站,统一欧式风格,均介绍了各地段的近代史。

  梁师傅驾驶新车从中山大道大智路出发,左转进入南京路,再从胜利街转了一圈回到原点。记者在车内感到车子行进安静。起步和停车非常平稳,记者通过车窗欣赏沿途的风景,全新中山大道两旁建筑华灯映照,美如画。